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CFi.CN讯：数据显示，美国近期再度收紧对华航空零部件出口管制，包括放慢许可证审批、设置进口数量上限，并拟将起落架、航空液压油等纳入许可管理。C919当前依赖CFM公司LEAP-1Cf发动机，国产长江系列尚未批量装机。
近期机构研报指出，外部限制正实质性强化大飞机核心系统自主可控的紧迫性。研报认为，长江发动机适配验证进度有望加快，相关配套企业订单可见度提升；同时，军用技术民用化正打开新空间，商业航天、低空经济与大飞机产业链形成协同反哺。
研报指出，军工行业已迈入‘内需筑基、外贸扩张、民用反哺’三轮驱动阶段，C919国产化提速不仅是装备升级信号，更是万亿级民用高端制造落地的关键支点，对上游航发、航电、材料等环节构成实质性催化。
